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产品推介 | DZZJ8型公路交通气象观测站

来源:默认部门     作者:27所站点管理员     发布时间:2020年08月13日     浏览次数:         

  据中国气象局公共服务中心统计的数据,因恶劣天气造成的交通事故中,因路面结冰、积雪产生的事故占比30%左右,监测交通气象信息对交通安全出行意义重大。

  二十七所中电科信息产业有限公司利用光电探测技术优势,成功研制了DZZJ8型公路交通气象观测站,该产品中遥测式路面状态传感器采用红外多波长探测技术,可识别干燥、潮湿、积水、结冰、积雪等路面状态,并能测量水冰雪厚度及路面湿滑系数,此技术在集团公司被鉴定为“填补了同类产品国内空白、国内领先、国际先进”。

  2018年12月,DZZJ8型公路交通气象观测站取得中国气象局颁发的“气象专用技术装备使用许可证”,具有1项发明专利、5项实用新型专利,已在河南、吉林、湖南、云南、西藏等省开展应用。

  产品介绍DZZJ8型公路交通气象观测站对公路沿线的空气温度、空气湿度、风向、风速、雨量、路面状况、能见度等要素进行实时监测,通过软件平台实现数据的收集、处理、存储与分析,能够与其它业务系统进行对接、数据共享,并结合业务部门实际需求,开展不同形式、不同层次的应用,为气象预警、公路管理、公共服务提供数据支撑与决策支持。

  

 产品特点

全天候无人值守运行,环境适应性强,免日常维护;

  监测要素全,可实现常规要素及特殊要素(雾、积水、结冰、积雪等)监测;

  采集精度高,可靠性强,具有高度智能化和灵活性;

  模块化设计,结构紧凑,防盗安全,安装方便;

  可多站组网,具有设备状态监控与数据质量控制,软件功能可定制;

  具备恶劣天气和路面状况预警功能,能够通过多种方式推送信息;

  系统扩展性强,通过预留数据接口,可与其它系统进行数据共享。

关键技术与创新

        提出了后向多波长红外光谱非接触式路面状态测量方法,突破了水、冰、雪特性的光谱分析及水冰雪厚度测量难点,建立了路面状态检测数学模型,实现了水冰雪种类的识别、厚度的测量,完成了路面状态实时在线测量;

  设计了光学可调结构,使光照区域接收视窗一定范围连续可调,增强了传感器安装的环境适应性;

  提出了光学全反射原理的镜片清洁度检测方法,能够检测镜片污染程度,进行报警提示,以保证对路面状况检测的准确性。

  据中国气象局公共服务中心统计的数据,因恶劣天气造成的交通事故中,因路面结冰、积雪产生的事故占比30%左右,监测交通气象信息对交通安全出行意义重大。

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